日本太陽(yáng)鐵工TAIYO液壓油缸

說(shuō)它的Z基本5個(gè)部件：缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置、排氣裝置。
每種缸的工作原理幾乎都是相似的，拿一個(gè)手動(dòng)千斤頂來(lái)說(shuō)，千斤頂其實(shí)也就是個(gè)Z簡(jiǎn)單的油缸了。通過(guò)手動(dòng)增壓稈（液壓手動(dòng)泵）使液壓油經(jīng)過(guò)一個(gè)單向閥進(jìn)入油缸，這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因?yàn)閱雾?xiàng)閥的原因不能再倒退回來(lái)，逼迫缸桿向上，然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時(shí)候就打開(kāi)液壓閥，使液壓油回到油箱，這個(gè)是Z簡(jiǎn)單的工作原理，其他的都是在這個(gè)基礎(chǔ)上改進(jìn)的，　氣缸跟油缸的原理基本相同。[1]編輯根據(jù)常用液壓缸的結(jié)構(gòu)形式，可將其分為四種類(lèi)型：活塞式、柱塞式、伸縮式和擺動(dòng)式。
傳統(tǒng)加工方法
拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。
投入對(duì)比
磨床或絎磨機(jī)（幾萬(wàn)——幾百萬(wàn)），滾壓刀（1仟——幾萬(wàn)）。滾壓后，孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3µm減小為Ra0.4～0.8µm，孔的表面硬度提約30%，缸筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度提25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響，提2～3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提3倍左右。以上數(shù)據(jù)說(shuō)明，滾壓工藝是效的，能大大提缸筒的表面。
經(jīng)滾壓后特性
表面沒(méi)有鋒利的微小刃口，長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)動(dòng)摩擦也不會(huì)損傷密封圈或密封件。
加工原理
它是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點(diǎn)，利用滾壓工具對(duì)工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動(dòng)，填入到原始?xì)埩舻牡桶疾ü戎?，而達(dá)到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細(xì)，形成致密的纖維狀，并形成殘余應(yīng)力層，硬度和強(qiáng)度提，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無(wú)切削的塑性加工方法。

更多技術(shù)可咨詢(xún)：　無(wú)切削加工技術(shù)安全、方便，能控制，幾大：
1．提表面粗糙度，粗糙度基本能達(dá)到Ra≤0.08µm左右。
2．修正圓度，橢圓度可≤0.01mm。
3．提表面硬度，使受力變形消除，硬度提V≥4°
4．加工后有殘余應(yīng)力層,提疲勞強(qiáng)度提30%。
5．提配合，減少磨損，延長(zhǎng)零件使用壽命，但零件的加工費(fèi)用反而降低。
TAIYO標(biāo)準(zhǔn)油缸
TAIYO：35Z-1（呼出壓力：3.5mpa，內(nèi)徑：20/25/32mm）；
TAIYO：35-3（呼出壓力：3.5mpa，內(nèi)徑：32/40/50/63/80/100/125/160mm）；
TAIYO：70Z-1（呼出壓力：7mpa，內(nèi)徑：20/25/32mm）；
TAIYO：70/140-8（呼出壓力：7/14mpa，內(nèi)徑：32/40/50/63/80/100/125/140/150/160/180/200/224/250mm）；
TAIYO：160S-1（呼出壓力：16mpa，內(nèi)徑：32/40/50/63/80/100/125/140/160mm）；
TAIYO：210N-1（呼出壓力：21mpa，內(nèi)徑：　　　　　　40/50/63/80/100/125/140/160/180/200/224/250mm）；
TAIYO薄型油缸
TAIYO：35S-1（呼出壓力：3.5mpa，內(nèi)徑：20/25/32/40/50/63mm）；
TAIYO：100S-1（R）（呼出壓力：10mpa，內(nèi)徑：32/40/50/63/80mm）；
TAIYO：160S-1（R）（呼出壓力：16mpa，內(nèi)徑：20/25/32/40/50/63/80mm）；
TAIYO：210S-1（呼出壓力：21mpa，內(nèi)徑：32/40/50/63/80mm）；
TAIYO：210N-1（呼出壓力：21mpa，內(nèi)徑12/20/32mm）

日本太陽(yáng)鐵工TAIYO液壓油缸